विंगट्राके ड्रोन का उपयोग नासा और इंजीनियरों की सेना कोर सहित दुनिया भर के संगठनों द्वारा सर्वेक्षण मिशन करने के लिए किया जाता है। अब स्टार्टअप सीरीज़ बी फंडिंग में 22 मिलियन डॉलर की लैंडिंग के बाद एक नई विस्तार रणनीति तैयार कर रहा है, जिसका उपयोग वह अपनी मौजूदा तकनीक को बेहतर बनाने और नई सुविधाओं को जोड़ने के लिए करेगा। सह-संस्थापक और सीईओ मैक्सिमिलियन बूसफेल्ड ने कहा, “हमारा उत्पाद रोडमैप उच्च गोपनीय है, लेकिन मान लें कि एक दशक या उससे आगे की हमारी उच्च स्तरीय दृष्टि लोगों को लूप से बाहर निकालने और पूरी तरह से स्वचालित डेटा संग्रह, प्रसंस्करण और विश्लेषण करने की है।” टेकक्रंच को बताया।
फ़ोर्ट लॉडरडेल और ज़ाग्रेब में कार्यालयों और लगभग 200 कर्मचारियों के साथ ज़्यूरिख़, स्विटज़रलैंड में स्थित, विंगट्रा का कहना है कि यह वाणिज्यिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (वीटीओएल) ड्रोन का दुनिया का सबसे बड़ा उत्पादक है। यह मैपिंग ड्रोन बनाता है, पूरी तरह से स्वायत्त उड़ानों के लिए सॉफ्टवेयर विकसित करता है और WingtraPilot ऐप है, जो हवाई सर्वेक्षण डेटा एकत्र और संसाधित करता है। Wingtra ड्रोन का उपयोग सर्वेक्षणकर्ताओं द्वारा निर्माण, खनन, पर्यावरण निगरानी, कृषि, शहरी नियोजन और भूमि प्रबंधन सहित उद्योगों की एक विस्तृत श्रृंखला में किया जाता है।
WingtraOne ड्रोन से एकत्र की गई छवियों में से
एरियल मोबिलिटी फंड डायमंडस्ट्रीम पार्टनर्स, इक्विटी पिचर वेंचर्स, वर्व वेंचर्स, ऐस एंड कंपनी, यूरोपियन इनोवेशन काउंसिल फंड (ईआईसी फंड), ऐस एंड कंपनी और स्प्रिंग माउंटेन कैपिटल फाउंडर जॉन एल स्टीफेंस में विंगट्रा की सीरीज बी में निवेशक।
Wingtra की उत्पत्ति 2014 में एक साथ हुई जब ETH ज्यूरिख के ऑटोनॉमस सिस्टम्स लैब में अध्ययन करते समय Boosfeld, Basil Weibel, Elias Kleimann और Sebastian Verling ने एक थीसिस पेपर पर काम करना शुरू किया। कागज ने एक छोटे मानव रहित हवाई वाहन के लिए एक डिजाइन का प्रस्ताव दिया जो एक हेलीकॉप्टर की तरह लंबवत रूप से उड़ान भर सकता है और उतर सकता है, लेकिन लंबी दूरी की उड़ान के लिए एक निश्चित-पंख मोड में परिवर्तित हो सकता है।
अभी भी अपनी थीसिस पर काम करते हुए, चारों ने Wingtra को तकनीक के विकास और व्यावसायीकरण के लिए एक कंपनी के रूप में पंजीकृत किया। उन्हें ETH ज्यूरिख और ज्यूरिख विश्वविद्यालय से वैज्ञानिक सफलताओं के व्यावसायीकरण के लिए एक इनक्यूबेटर Wyss Zurich त्वरक कार्यक्रम में स्वीकार किया गया। कार्यक्रम में उनके समय के दौरान, Wingtra One, एक पेशेवर मानचित्रण और यूएवी का सर्वेक्षण, विकसित किया गया था।
Wingtra का प्रमुख ड्रोन अब WingtraOne VTOL वाणिज्यिक ड्रोन है, जिसके बारे में कहा जाता है कि इसका उपयोग 96 देशों में सैकड़ों व्यवसायों और संगठनों द्वारा किया जाता है, जिनमें NASA, टेक्सास ए एंड एम यूनिवर्सिटी, ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी, CEMEX, रियो टिंटो, आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स और केन्या शामिल हैं। रेड क्रॉस। कुल मिलाकर, WingtraOnes हर साल 100,000 से अधिक उड़ानें बनाता है, और 18 मिलियन एकड़ भूमि और समुद्र की मैपिंग की है।
2021 में जारी स्टार्टअप की दूसरी पीढ़ी के ड्रोन को विंगट्रावन जेन II कहा जाता है और आरजीबी कैमरों के साथ सर्वेक्षण ग्रेड 2डी और 3डी मानचित्र बनाता है। विंगट्रा का कहना है कि 100 हेक्टेयर से अधिक की एक उड़ान को 0.5 इंच/पीएक्स पर डिजिटाइज़ किया जा सकता है, या 30 गुना तेज और स्थलीय सर्वेक्षण से 90% सस्ता हो सकता है।
Wingtra जिन तीन मुख्य उद्योगों को बेचता है वे निर्माण और उद्योग, शहरी नियोजन और भूमि विकास और खनन हैं।
बूसफेल्ड ने टेकक्रंच को बताया कि इतनी बड़ी संपत्ति के प्रबंधन की सबसे बड़ी चुनौती अप-टू-डेट, सटीक और किफायती डेटा की उपलब्धता है। डेटा की कमी अक्षमता, उच्च लागत और रोके जा सकने वाले CO2 उत्सर्जन की ओर ले जाती है। लेकिन स्थलीय सर्वेक्षण श्रम गहन है और खतरनाक हो सकता है, जैसे कि बड़े निर्माण स्थलों के मामले में, और जब भूस्खलन जैसी प्राकृतिक आपदाएं होती हैं तो जान जोखिम में डाले बिना और जुर्माना करना असंभव होता है।
Wingtra Dones उन सभी स्थितियों के तहत परिचालन करने के लिए हैं, और परिसंपत्ति प्रबंधन को बड़े पैमाने पर अधिक कुशल और टिकाऊ बनाते हैं। स्टार्टअप का कहना है कि वे अन्य सर्वेक्षण विधियों की तुलना में 30 गुना तेजी से सर्वेक्षण-ग्रेड डेटा एकत्र करने में सक्षम हैं, जिसमें अन्य ड्रोन या स्थलीय उपकरण शामिल हैं, और WingtraPilot ऐप के सरल संचालन प्रणाली और स्वचालित रूट प्लानिंग के कारण संचालित करने के लिए न्यूनतम प्रशिक्षण की आवश्यकता है।
अलबामा डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (ALDOT) सर्वेक्षण डेटा को और अधिक कुशल बनाने के लिए Wingtra ड्रोन का उपयोग करने वाले संगठन का एक उदाहरण है, जो राज्य के सड़क के बुनियादी ढांचे के रखरखाव और रखरखाव की निगरानी के लिए उनका उपयोग करता है। ALDOT सप्ताह के प्रत्येक कारोबारी दिन निर्माण परियोजनाओं पर ड्रोन उड़ाता है और एकत्र किए गए डेटा का उपयोग यह सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए करता है कि गाद की बाड़ सहित कटाव नियंत्रण उपायों को ठीक से स्थापित किया जाए।
Wingtra का उपयोग कैसे किया जाता है इसका एक और उदाहरण केन्या में रेड क्रॉस है, जिसने स्टार्टअप के ड्रोन और सॉफ्टवेयर को तैनात किया एक बड़े टिड्डी आक्रमण का प्रबंधन करें. विंग्ट्रा का उपयोग करके एकत्र किया गया डेटा टिड्डियों के झुंडों के प्रवास, फसल क्षति को ट्रैक करने और अंततः आक्रमण को कम करने के तरीके के बारे में निर्णय लेने में सक्षम था।
प्रतियोगिता के संदर्भ में, विंग्ट्रा के सबसे प्रसिद्ध प्रतिद्वंद्वी एजईगल से ईबी और डीजेआई के फैंटम 4 आरटीके और एम300 हैं। बूसफेल्ड का कहना है कि ईबी पहला ड्रोन है जिसने सुलभ उद्योग स्तर के ड्रोन फोटोग्राममेट्री का मार्ग प्रशस्त किया। दोनों अलग-अलग कारणों से सर्वेक्षण और मानचित्रण क्षेत्रों का नेतृत्व करते हैं – eBee X एक अच्छी तरह से औद्योगिक और विश्वसनीय फिक्स्ड-विंग सर्वेक्षण और मानचित्रण ड्रोन है, जबकि WingtraOne कवरेज के लिए शीर्ष-श्रेणी की छवि गुणवत्ता के साथ VTOL संयोजन प्रदान करता है। लेकिन उनका मुख्य अंतर उनकी टेक-ऑफ और लैंडिंग तकनीक है, बूसफील्ड ने कहा।
WingtraOne का VTOL विस्तृत क्षेत्रों को कवर करने के लिए फिक्स्ड-विंग में जाने से पहले इसे एक मल्टीकॉप्टर की तरह ऊपर उठाने और नीचे छूने देता है। दूसरी ओर, eBee X एक पारंपरिक फिक्स्ड विंग ड्रोन है जिसे हाथ से लॉन्च करने और उसके पेट पर लैंड करने की आवश्यकता होती है, जो बूसफील्ड बताते हैं कि ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि लॉन्च और लैंडिंग व्यापक क्लीयरेंस के साथ और ऐसे इलाके में हो जो शुष्क और पर्याप्त नरम हो इसका समर्थन करें। उन्होंने कहा कि हाई-एंड एरियल मैपिंग कैमरे भारी हैं और eBee X जैसे फिक्स्ड-विंग ड्रोन उनके वजन का समर्थन नहीं कर सकते हैं। “वर्तमान में, केवल VTOL ड्रोन 42MP के छवि रिज़ॉल्यूशन की पेशकश कर सकते हैं, जो बेहतर सटीकता और अंततः अधिक विश्वसनीय मानचित्र पुनर्निर्माण का अनुवाद करता है,” उन्होंने कहा।
फैंटम 4 आरटीके के लिए, बूसफील्ड ने कहा कि भले ही इसे एक सर्वेक्षण और मैपिंग ड्रोन के रूप में विपणन किया जाता है, लेकिन इसमें विंगट्रावन के साथ बहुत कुछ नहीं है। WingtraOne के विपरीत, फैंटम 4 RTK एक विशिष्ट मल्टीरोटर है, जिसका अर्थ है कि यह एक हेलीकॉप्टर की तरह हवा में व्यवहार करता है। इस अंतर का अर्थ है कि WingtraOne अधिकांश मैपिंग परियोजनाओं द्वारा मांगे गए व्यापक कवरेज के लिए सक्षम है, जबकि फैंटम 4 RTK जैसे मल्टीरोटर अपेक्षाकृत सीमित क्षेत्रों को कवर करते हैं।
DJI का M300 एक बड़ा मल्टीरोटर है जिसके बारे में Boosfield का कहना है कि निरीक्षण, खोज और बचाव और अन्य मध्यम-श्रेणी के अनुप्रयोगों के लिए एक अच्छा ड्रोन है, लेकिन समर्पित मैपिंग सिस्टम की तुलना में कम कुशल है। उदाहरण के लिए, भले ही यह फैंटम 4 से बड़ा है, फिर भी यह एक मल्टीरोटर है जो इसे उठाने के लिए विशेष रूप से बड़ी बैटरी पर निर्भर करता है।
Wingtra को उन राजनीतिक मुद्दों से भी नहीं निपटना है जो DJI अमेरिकी बाजार में करता है, जहां इसे चीनी सेना से कथित संबंधों के कारण अमेरिकी रक्षा विभाग द्वारा ब्लैकलिस्ट किया गया है.
निवेश के बारे में एक बयान में, डायमंडस्ट्रीम पार्टनर्स के डीन डोनोवन ने कहा, “हम विंगट्रा के साथ साझेदारी करने को लेकर बहुत उत्साहित हैं। उत्पाद के उपयोग में आसानी, इसकी उच्च विश्वसनीयता इंजीनियरिंग, और कंपनी के मूल्य वर्धित पुनर्विक्रेताओं और सेवा प्रदाताओं के वैश्विक नेटवर्क ने इसे विश्व स्तर पर हवाई खुफिया बाजार के $83+ बिलियन मैपिंग सेगमेंट में अपने नेतृत्व का विस्तार करने के लिए तैनात किया है। हम संयुक्त राज्य अमेरिका और लैटिन अमेरिका में कंपनी की मदद करने के लिए तत्पर हैं, जो कि तेजी से महत्वपूर्ण भौगोलिक क्षेत्र होंगे क्योंकि Wingtra का विस्तार जारी है।