हम अभी भी व्यापक पैमाने पर तैनाती से कई साल दूर हैं – अपनी सड़कों पर पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को अपनाने दें – लेकिन इस बीच स्वायत्त वाहन कंपनियां बंद परिसर के वातावरण पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं और स्व-ड्राइविंग के निर्माण में आगे बढ़ रही हैं। छोटे पैमाने पर। नवीनतम में, एक स्टार्टअप कहा जाता है वेंटी टेक्नोलॉजीज यह घोषणा कर रहा है कि उसने $28.8 मिलियन जुटाए हैं, एक श्रृंखला A जिसका उपयोग वह अपने सॉफ़्टवेयर का निर्माण जारी रखने के लिए, हार्डवेयर के लिए तृतीय पक्षों के साथ भागीदार (अर्थात, वाहन), और अधिक सौदों को सुरक्षित करने के लिए करने की योजना बना रहा है।
इसका लक्षित ग्राहक आपूर्ति श्रृंखला व्यवसायों की विस्तृत श्रृंखला से आता है जो गोदामों, बंदरगाहों और अन्य शिपिंग और रसद वातावरणों में संचालित होता है जहां वाहन – वर्तमान में मनुष्यों द्वारा संचालित – संचालन के लिए केंद्रीय हैं। वेंटी की शर्त यह है कि स्व-ड्राइविंग वाहनों से जुड़ी उच्च कीमतों के साथ भी, औद्योगिक ग्राहक भुगतान करेंगे क्योंकि लंबे समय तक यह उनके लिए भुगतान करेगा।
वेंटी के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी हेइडी वाइल ने एक साक्षात्कार में कहा, “यदि आपके पास एक बड़ी रसद सुविधा है जहां आप वाहन चलाते हैं, तो सबसे बड़ी लागत मानव पूंजी – चालकों की है।” “हमारे ग्राहक हमें बता रहे हैं कि वे स्व-ड्राइविंग वाहनों के साथ अपनी परिचालन लागत का 50% से अधिक बचाने की उम्मीद करते हैं। सोचें कि उनके पास बड़ी बचत होगी।
LG Group की VC शाखा LG Technology Ventures इस दौर का नेतृत्व कर रही है, जिसमें Safar Partners, UOB Venture Management, और पिछले निवेशक Alpha JWC और LDV Partners भी भाग ले रहे हैं। वेंटी ने पिछली बार 2021 की गर्मियों में 8 मिलियन डॉलर जुटाए थे। मूल्यांकन का खुलासा नहीं किया जा रहा है।
वेंटी औद्योगिक बाजार में आ रही है, उपभोक्ता बाजार में इसकी शुरुआती महत्वाकांक्षाओं से इसकी उंगलियां थोड़ी जल गईं, जहां इसने काम किया एसयूवी और एक रोबो-टैक्सी रणनीति, अन्य बातों के अलावा, लेकिन पता चला कि परिदृश्यों की जटिलता अंततः दुर्गम थी।
“डब्ल्यूमैंने देखा है कि “रोबो-टैक्सी” को हल करना एक अत्यंत कठिन समस्या है,” उसने कहा। “दुनिया की सारी अराजकता उन शहर की सड़कों पर बैठी है। औद्योगिक वातावरण पूरी तरह से अलग हैं। यह एक सेक्सी जगह नहीं है, लेकिन वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बहुत बड़ी है और यह कोविड में बुरी तरह से चौपट हो गई। वे अभी भी खुद को इससे बाहर निकाल रहे हैं और डब्ल्यूई उन्हें बेहतर काम करने में सक्षम बनाता है [now]और अगर कोविड जैसी दूसरी चीज़ साथ आती है।”
एलजी – एक औद्योगिक दिग्गज, दोनों एक प्राथमिक व्यवसाय के रूप में और औद्योगिक व्यवसायों के लिए एक आपूर्तिकर्ता के रूप में – वर्तमान में एक रणनीतिक भागीदार नहीं है, लेकिन वाइल ने कहा कि यह दीर्घकालिक आशा है।
एलजी टेक्नोलॉजी वेंचर्स के एमडी अंशुल अग्रवाल ने एक बयान में कहा, “वेंटी तकनीक के साथ बड़े बाजारों में बड़े ग्राहकों के लिए वास्तविक दुनिया की समस्याओं को हल कर रही है, जो सुरक्षित, परिपक्व और निकट अवधि के चालक रहित तैनाती में सक्षम साबित हुई है।” “हम न केवल प्रौद्योगिकी से प्रभावित हैं, जो अधिक पूर्ण और तेजी से अंतिम ग्राहकों को मूल्य प्रदान करने में सक्षम है, बल्कि विश्व स्तरीय टीम द्वारा भी।”